Aeropuertos
Priority Pass se prepara para una transformación importante que podría cambiar considerablemente la manera en que millones de viajeros utilizan el programa en los aeropuertos.
Collinson Group, compañía detrás de Priority Pass, anunció un programa de inversión de £500 millones durante los próximos cinco años, respaldado por una nueva financiación de £350 millones.
¿El objetivo?
Expandir la red de lounges, mejorar la tecnología, utilizar inteligencia artificial para personalizar la experiencia y llevar servicios como Fast Track a muchos más aeropuertos. Y ojalá parte de esa inversión ayude también a resolver uno de los problemas que muchos viajeros conocemos demasiado bien: lounges abarrotados.
Más lounges para una red que sigue creciendo
Priority Pass ya supera las 1,900 salas VIP y experiencias aeroportuarias alrededor del mundo, después de aumentar su red aproximadamente un 6.7% durante los últimos 12 meses. Collinson asegura que una parte importante de su nueva inversión estará destinada a continuar ampliando esa capacidad.
Y hace falta.
El éxito de Priority Pass y de las tarjetas de crédito que ofrecen acceso a lounges ha provocado que, en numerosos aeropuertos, las salas VIP estén frecuentemente abarrotadas durante las horas de mayor demanda.
En algunos casos hay listas de espera o restricciones temporales de entrada para determinados miembros. Para nosotros, ampliar simplemente el número de personas con acceso no puede ser el único objetivo. También hay que aumentar la capacidad y mejorar la experiencia dentro de los lounges.
Ojalá esta nueva inversión consiga precisamente eso.
Priority Pass+ quiere reunirlo todo
Otra pieza importante será Priority Pass+, una nueva experiencia digital que pretende centralizar más servicios dentro de una misma aplicación. Una de las funciones particularmente interesantes será la posibilidad, para miembros elegibles, de administrar varias membresías de Priority Pass desde una misma aplicación.
Esto puede parecer un detalle menor hasta que tienes Priority Pass mediante más de una tarjeta de crédito y terminas tratando de recordar qué membresía corresponde a cada tarjeta.
La compañía también quiere integrar progresivamente otros servicios relacionados con el aeropuerto.
Inteligencia artificial llega a Priority Pass Priority Pass también utilizará inteligencia artificial para ofrecer recomendaciones más personalizadas. Con autorización del usuario, el sistema podrá utilizar información como preferencias, comportamiento previo y ubicación para recomendar lounges y otras experiencias relevantes durante el viaje.
Los planes tecnológicos también contemplan elementos como autenticación biométrica y una experiencia más integrada para reservar o comprar determinados servicios aeroportuarios.
La idea parece clara:
Priority Pass quiere saber dónde estás, qué aeropuerto estás utilizando y qué beneficios tienes disponibles para ayudarte a encontrar la opción más conveniente.
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Fast Track puede ser la gran sorpresa
Para nosotros, uno de los anuncios más interesantes tiene poco que ver con sentarse dentro de un lounge. Priority Pass quiere expandirse agresivamente hacia Fast Track. Actualmente ofrece acceso a carriles rápidos de seguridad en 28 aeropuertos. Durante los próximos 12 meses, la compañía espera ampliar esa oferta a más de 170 carriles reservables en más de 150 terminales y más de 130 aeropuertos. Eso podría cambiar considerablemente la utilidad del programa.
Porque evitar una larga fila de seguridad puede resultar, en determinados viajes, incluso más valioso que tomarse una copa dentro de un lounge.
De tarjeta para lounges a compañero de aeropuerto
Priority Pass registra actualmente más de seis millones de visitas de huéspedes cada mes. Y su estrategia parece estar evolucionando.
Durante años muchos viajeros hemos pensado en Priority Pass básicamente de esta manera: “La membresía que me permite entrar a un lounge.” Pero Collinson quiere ampliar considerablemente ese concepto. Lounges, Fast Track, estacionamiento, almacenamiento de equipaje y otras experiencias aeroportuarias podrían integrarse cada vez más dentro del mismo ecosistema.
Eso convertiría a Priority Pass en algo mucho más parecido a un compañero digital durante nuestro paso por el aeropuerto.
La inversión suena muy bien sobre el papel.
Más lounges.
Más tecnología.
Fast Track.
Inteligencia artificial.
Más servicios.
Pero en Corazón de Viajero Frecuente hay algo que estaremos observando particularmente:
la saturación de los lounges. Entrar a una sala VIP para encontrar prácticamente todos los asientos ocupados, filas para conseguir comida y poco espacio para descansar contradice buena parte de la razón por la cual estos espacios existen.
Si Priority Pass continúa aumentando el número de miembros y las formas de obtener acceso, también tendrá que crecer la capacidad disponible. Así que recibimos con optimismo estos planes.
Pero esperamos que esos £500 millones de inversión no solamente produzcan una aplicación más bonita y más beneficios digitales.
Ojalá también ayuden a que entrar a un lounge vuelva a sentirse como entrar a un lounge.
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Fuentes
Priority Pass:
https://www.prioritypass.com/en-GB/newsroom/priority-pass-future-growth
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